Caso práctico | Dispositivo de seguridad
Pkcell Aumenta la Vida la vida de la pila del biberón de leche en polvo Por 50%
LeBaby utiliza la batería mejorada de Ufine, y el producto ya no sufre atascos del motor. La duración de la batería del biberón eléctrico para leche en polvo ha aumentado de los 30 minutos anteriores a casi 50 minutos.
Qué es LeBaby
LeBaby es una marca alemana cuya misión es ayudar a las madres de todo el mundo a dar a luz a bebés sanos e inteligentes. Se compromete a fabricar una serie de productos maternos, infantiles y para padres e hijos.
LeBaby es una marca de gama media-alta en la industria materno-infantil. Desde su creación, LeBaby se ha esforzado por tratar a los usuarios con productos de alta calidad y mejores servicios, y es profundamente querida por la mayoría de los usuarios. Para que sea más cómodo para más gente comprar este producto, LeBaby también ha abierto varias tiendas oficiales en línea y tiendas insignia en Internet para ofrecer a los consumidores más opciones.
El desafío
El biberón eléctrico para leche en polvo es un producto desarrollado recientemente por la empresa LeBaby para ayudar a añadir y medir la leche. El anterior proveedor de baterías no podía satisfacer las necesidades del biberón eléctrico para leche en polvo de LeBaby en cuanto a potencia de la batería, capacidad y compatibilidad con módulos de carga inalámbrica. Tras comparar varios proveedores de baterías de litio, LeBaby eligió a Ufine como proveedor de baterías para biberones eléctricos de leche en polvo para resolver este problema técnico.
Motor atascado
Un retardo de protección insuficiente de la placa de circuito impreso de la batería provoca el fallo del motor de arranque
Motor atascado
Un retardo de protección insuficiente de la placa de circuito impreso de la batería provoca el fallo del motor de arranque
Motor atascado
Un retardo de protección insuficiente de la placa de circuito impreso de la batería provoca el fallo del motor de arranque
Encontrar una solución
Después de que los ingenieros de baterías de Ufine recibieran el biberón eléctrico para leche en polvo de LeBaby que no funcionaba correctamente, llevaron a cabo un análisis de la causa del problema y personalizaron especialmente una solución de batería de litio adecuada para este producto tras una reunión de investigación con el equipo técnico.
1.La razón principal del fenómeno de que la botella de leche eléctrica se atasque al arrancar puede ser que el PCB de la batería realiza una acción protectora en el momento en que se pone en marcha el motor, haciendo que la batería no pueda continuar la salida, provocando así que el motor se atasque.
El ingeniero de baterías de Ufine utilizó un osciloscopio para probar la batería y capturó el pico máximo de corriente de funcionamiento y el tiempo de pico. A continuación, comparó la corriente y el tiempo de pico para determinar los parámetros del circuito de protección de la batería. Tras modificar la configuración, el motor dejó de atascarse.
2. La razón principal de la insuficiente duración de la batería de la botella de leche en polvo eléctrica es la tasa del núcleo de la batería, es decir, el diseño de la capacidad de descarga no es razonable. Cuando la leche en polvo eléctrica está funcionando, debido a que la corriente es demasiado grande y el diseño de la tasa de la batería no es suficiente, la tensión cae más, haciendo que la tensión sea inferior a la tensión de trabajo del motor, y el motor dejará de funcionar. Pero todavía hay más de 20% capacidad en la batería que no se puede utilizar.
Por ello, los ingenieros de células de batería de UFine diseñaron una batería que puede descargarse a una velocidad de 3C pero manteniendo la misma capacidad. Tras una serie de pruebas, el tiempo total de trabajo de descarga de la batería se incrementó en más de 50%. Gracias al aumento de la tasa de la batería, la energía de la batería se puede utilizar mejor sin aumentar el coste.
3. La velocidad de carga inalámbrica es demasiado lenta. La razón principal es que la velocidad de trabajo de la carga inalámbrica es demasiado pequeña. Dado que las baterías anteriores sólo podían alcanzar una carga de 0,2C, el circuito de carga se diseñó para tardar más de 5 horas en cargarse. La batería de litio mejorada por UFine puede cargarse entre 1C y 2C. Tras cambiar el módulo de carga, la batería puede cargarse por completo en 1 ó 2 horas.
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