Depois de os engenheiros de baterias da Ufine terem recebido o biberão elétrico de leite em pó da LeBaby que não estava a funcionar corretamente, efectuaram uma análise da causa do problema e personalizaram especialmente uma solução de bateria de lítio adequada a este produto após uma reunião de investigação com a equipa técnica.

1. a principal razão para o fenómeno da garrafa de leite eléctrica ficar presa no arranque pode ser o facto de a PCB da bateria tomar uma ação de proteção no momento em que o motor é ligado, fazendo com que a bateria não possa continuar a produzir, causando assim o bloqueio do motor.

O engenheiro de baterias da Ufine utilizou um osciloscópio para testar a bateria e captou a corrente máxima de funcionamento e o tempo de pico. Em seguida, comparou a corrente e o tempo de pico para determinar os parâmetros do circuito de proteção da bateria. Depois de modificar a configuração, o motor deixou de encravar.

2. A principal razão para a duração insuficiente da bateria da garrafa de leite em pó eléctrica é a taxa do núcleo da bateria, ou seja, o design da capacidade de descarga não é razoável. Quando o leite em pó elétrico está a funcionar, porque a corrente é demasiado grande e o design da taxa da bateria não é suficiente, a tensão cai mais, fazendo com que a tensão seja inferior à tensão de funcionamento do motor, e o motor deixará de funcionar. Mas ainda há mais de 20% de capacidade na bateria que não pode ser utilizada.

Por conseguinte, os engenheiros de células de bateria da UFine conceberam uma bateria que pode descarregar a uma taxa de 3C, mas mantendo a mesma capacidade. Após uma série de testes, o tempo de funcionamento global da descarga da bateria foi aumentado em mais de 50%. Graças ao aumento da taxa de descarga da bateria, a energia da bateria pode ser melhor utilizada sem aumentar o custo.

3. A velocidade de carregamento sem fios é demasiado lenta. A principal razão é que a taxa de funcionamento do carregamento sem fios é demasiado pequena. Dado que as baterias anteriores só podiam carregar a 0,2C, o circuito de carregamento foi concebido para demorar mais de 5 horas a carregar. A bateria de lítio melhorada pela UFine pode ser carregada a 1C a 2C. Depois de mudar o módulo de carregamento, a bateria pode ser totalmente carregada em 1 a 2 horas.